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防裂贴厂家现货价格

  • 公司: 乾通工程材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2024-12-26 13:20:22 浏览次数:1
  • 所在地:黑龙江
  • 标题:防裂贴厂家现货价格
  • 来源: tfdz
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抗拉强度5~50KN/m
抗穿孔性不渗水
宽度33cm,50cm,100cm
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   在一般车辆荷载作用下,公路三层结构的动稳定度基本取决于表层,而与中、下层关系不大。在目前广泛使用重交通道路沥青和规范规定的混合料骨料级配条件下,如果在面层下部或底面合理采用适合的防裂贴(抗裂贴),既可提高面层的抗裂、防渗性能,还可以对基层或路基承载能力的提高发挥作用,不仅能够相对节省造价和不增加施工难度,而且维修周期将有效延长,破损程度也将减轻。
  根据以往实践经验为了减少或延缓新建道路基层(因干缩作用)或旧路面(各种拉应力作用)已有裂缝向上新铺面层反射,可以选用防裂贴,抗拉强度不小于8kN/m,耐温性宜在170℃以上。防裂贴或抗裂贴在面层下面实际所起的作用机理和效果是多方面的(不仅限于防治反射裂缝)。




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    防裂贴(抗裂贴)应用于增强沥青路面。防裂贴(抗裂贴)是种道路自粘的防裂卷材,刚度较小,拉力、延伸性较大,在路面结构中能够以较大的变形吸收应力,从而减少应力集中;防裂贴(抗裂贴)本身强度很高,能够依靠自身的强度扩散应力分布范围,承受较大的应力。从材料的受力特性出发将防裂贴(抗裂贴)定位道路防裂、防水复合型材料。目前,防裂贴(抗裂贴)广泛应用于防止路面裂缝。
防裂贴(抗裂贴)有防止沥青反射裂缝的作用:
  在半刚性基层上,在有接缝的水泥混凝土路面上或已开裂的老沥青路面上铺筑沥青层后,基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现“反射裂缝”,这种反射裂缝在雨水、雪水、气温和荷载作用下,使路面强度降低以至破坏。
  用防裂贴(抗裂贴)对沥青路面进行加筋,使沥青路面结构层提高了对裂缝的抑制能力,对剪切破坏的抵抗能力减少了反射裂缝的数量并延缓反射裂缝产生,减少沥青路面车辙,从而延长了沥青路面结构层的疲劳寿命。

防裂贴(也叫抗裂贴)加筋沥青路面的施工工艺:
  (一)防裂贴(抗裂贴)粘贴:
  防裂贴(抗裂贴)是种自粘的道路防裂卷材,清扫干净路面,在路面干燥时沿路面裂缝或伸缩缝铺设防裂贴(抗裂贴),粘贴好抗裂贴后用小型压路机或滚筒压实。
  (二)防裂贴(抗裂贴)搭接
  遇两块防裂贴(抗裂贴)搭接,搭接宽度应不小于8cm,并压实、压平。
  (三)洒布粘层油
  防裂贴(抗裂贴)铺设完,再洒布热沥青作粘层油。
  (四)沥青面层施工
  施工车辆不得在防裂贴(抗裂贴)上转弯、急刹车,如摊铺机在其上打滑,应在粘层油上洒石屑。




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     防裂贴(抗裂贴):反射裂缝是指下层混凝土板的接缝或裂缝,由于环境(主要是温度和湿度)的不断变化与交通荷载的反复作用,在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。产生反射裂缝的力学机理,通常认为是由于下层水泥混凝土路面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于交通荷载作用产生的垂直方向的相对位移;水平位移是由于温度或湿度变化引起水泥混凝土板块的胀缩产生的水平方向的位移。根据研究发现,在下部结构足够稳定和预期荷载的作用下,温度变化引起的水平位移是产生反射裂缝的主要原因。下层水泥混凝土板块产生的水平位移,使沥青加铺层在接缝、裂缝处产生较大的拉应力。而沥青混凝土在低温时不宜变形,当拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,即出现开裂。在温度应力和车轮荷载的综合作用下,裂缝不断向上开展, 反射到加铺层表面上来。
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